Iniciativa busca integrar a logística e impulsionar a economia da Região Oeste de MT.
A proposta de um corredor logístico entre Mato Grosso e a Bolívia ganhou destaque com a agenda “Estradeiro”, programada para o dia 29, na Região Oeste do estado. A mobilização é liderada pelo deputado estadual Valmir Moretto (Republicanos), pelo governador Otaviano Pivetta e pelo secretário de Infraestrutura, Marcelo de Oliveira. O projeto visa integrar as rodovias MTs 388 e 265, consideradas essenciais para a conexão comercial entre Mato Grosso e outros países da América do Sul.
Valmir Moretto enfatiza que o corredor logístico representa uma transformação histórica para a Região Oeste, que deixaria de ser um ponto final e se tornaria uma porta de entrada para o mundo. Ele afirma que as obras nas rodovias não são apenas uma questão de infraestrutura, mas sim de desenvolvimento. "Cada estrada aberta significa desenvolvimento chegando onde antes só existia abandono", declarou Moretto, ressaltando que isso implica em mais caminhões, ônibus escolares, ambulâncias e comércio em crescimento.
A proposta também inclui o fortalecimento da Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Cáceres e a internacionalização do Aeroporto Marechal Rondon, em Várzea Grande. Moretto argumenta que a estrada aproxima as pessoas, o aeroporto conecta e a ZPE transforma a logística em desenvolvimento, criando oportunidades para a Região Oeste de Mato Grosso. Ele acredita que o corredor logístico pode aumentar a competitividade econômica da região e atrair novos investimentos.
Além das questões econômicas, a mobilização busca discutir a infraestrutura regional, saúde pública e a geração de oportunidades para municípios que historicamente enfrentam isolamento logístico. "A Região Oeste não quer favor. Quer oportunidade", afirmou o deputado, destacando a necessidade de um debate mais amplo sobre as necessidades da região.
A programação do “Estradeiro” começará às 7h, com um percurso pelas MTs 388 e 265, seguindo até Vila Bela da Santíssima Trindade, onde será percorrido o trecho da MT-199, que é considerado estratégico para a integração da fronteira Oeste de Mato Grosso.
O que aconteceu
Um corredor logístico entre Mato Grosso e a Bolívia está sendo proposto por lideranças locais para transformar a Região Oeste em uma nova porta de exportação.
Por que importa
A iniciativa visa integrar a logística, aumentar a competitividade econômica e gerar empregos na região.
Pontos-chave
- O corredor logístico entre MT e Bolívia é uma proposta em debate.
- Valmir Moretto destaca a importância das rodovias para o desenvolvimento regional.
- A ZPE de Cáceres é vista como um polo de industrialização.
- A mobilização busca discutir saúde pública e oportunidades para municípios isolados.
- A programação do "Estradeiro" inclui um percurso por rodovias estratégicas.
Frases-chave
"A Região Oeste deixa de ser fim de rota e passa a ser porta de entrada de Mato Grosso para o mundo".
"Cada estrada aberta significa desenvolvimento chegando onde antes só existia abandono".
"A estrada aproxima. O aeroporto conecta. Mas a ZPE transforma."
"A Região Oeste não quer favor. Quer oportunidade."
Fonte original: Assembleia Legislativa MT — leia a matéria completa no site original