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Audiência pública discute contorno viário da BR-163 em Lucas do Rio Verde

Audiência na ALMT debate contorno viário da BR-163 e soluções para o trânsito em Lucas do Rio Verde.

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Nova audiência sobre o contorno viário está agendada para 18 de junho.

A Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) realizou, no dia 26 de abril, uma audiência pública para discutir a implantação do contorno viário da BR-163 em Lucas do Rio Verde. Proposta pelo deputado Gilberto Cattani (PL), a audiência reuniu representantes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), da concessionária Nova Rota do Oeste, além de comerciantes, vereadores e moradores da cidade.

Durante o debate, Cattani enfatizou a urgência de soluções para os problemas de congestionamento e segurança na travessia urbana da BR-163. Ele afirmou: “O anel viário é importante e ninguém é contrário a isso, mas precisamos de uma resposta imediata para a população que atravessa a BR hoje e corre risco de vida a todo momento.”

Roberto Madureira, da Nova Rota do Oeste, apresentou o projeto do contorno, que terá aproximadamente 28 quilômetros e está previsto para atender a demanda do município até 2049. O investimento estimado é de mais de R$ 600 milhões, com recursos já assegurados. Madureira destacou que a obra é a melhor proposta em termos de custo-benefício, visando a redução de acidentes e o aumento da segurança no trânsito.

A ANTT, representada por Margareth Gugelmin Okada, também se posicionou a favor do contorno, considerando-o a solução mais adequada para a cidade. Ela ressaltou a importância de melhorias imediatas na segurança da travessia urbana, afirmando que “todas as vidas têm valor”.

Os comerciantes expressaram preocupações sobre o impacto do contorno em seus negócios. Cattani reconheceu essas preocupações, mas ponderou que muitos estabelecimentos continuarão a atender clientes mesmo após a implementação do contorno. O deputado estadual Diego Guimarães (Republicanos) defendeu um planejamento urbano a longo prazo, alertando que, sem medidas adequadas, Lucas do Rio Verde pode enfrentar um colapso viário.

Renato Canan, empresário local, pediu melhorias imediatas nas travessias urbanas, afirmando que a prioridade deve ser a segurança e a logística dentro da cidade. O prefeito Miguel Vaz Ribeiro (Republicanos) apoiou o contorno como parte do planejamento estratégico do município, lembrando que a discussão sobre o projeto começou em 2015. Ele afirmou que a expectativa é que 80% dos caminhões deixem de circular pela travessia urbana após a conclusão do contorno.

A audiência pública também resultou na marcação de uma nova reunião para o dia 18 de junho, onde mais detalhes sobre o projeto e as preocupações da população serão discutidos.

O que aconteceu

A Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) realizou uma audiência pública para discutir o contorno viário da BR-163 em Lucas do Rio Verde, abordando impactos e soluções para o trânsito.

Por que importa

O contorno viário é crucial para melhorar a segurança e o fluxo de trânsito na cidade, que enfrenta crescimento acelerado e congestionamentos.

Números da matéria

  • R$ 600 milhõescusto estimado da obra do contorno viário
  • 28 quilômetrosextensão do contorno viário projetado
  • 2049ano previsto para atender a demanda do município
  • 75%percentual de veículos pesados que utilizarão o contorno viário
  • 80%percentual de caminhões que deixarão de circular pela travessia urbana após a obra

Pontos-chave

  • Audiência pública discutiu o contorno viário da BR-163 em Lucas do Rio Verde.
  • Deputado Gilberto Cattani destacou a urgência de soluções imediatas para o trânsito.
  • Projeto do contorno terá 28 quilômetros e custará mais de R$ 600 milhões.
  • Expectativa de que 80% dos caminhões deixem de circular pela travessia urbana após a obra.
  • Nova audiência foi agendada para 18 de junho.

Frases-chave

"O anel viário é importante e ninguém é contrário a isso, mas precisamos de uma resposta imediata para a população que atravessa a BR hoje e corre risco de vida a todo momento" – Gilberto Cattani

"A melhor proposta de custo-benefício para a população foi o contorno rodoviário" – Roberto Madureira

"A segurança viária dentro da travessia urbana de Lucas do Rio Verde é algo necessário" – Margareth Gugelmin Okada

"Lucas do Rio Verde não vai parar de crescer. Se medidas sérias e planejadas não forem tomadas agora, a cidade pode colapsar no futuro" – Diego Guimarães

"A população quer entender o que vai acontecer" – Renato Canan

Fonte original: Assembleia Legislativa MTleia a matéria completa no site original

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